Trump reimplanta bloqueo a puertos iraníes y cobra peaje del 20% por protección en el estrecho de Ormuz
· Por Orenses.com
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este lunes la reimposición del bloqueo marítimo a los puertos iraníes, apenas tres meses después de haberlo aplicado por primera vez y poco más de un mes después de que fuera levantado como parte de un acuerdo de cese el fuego entre Washington y Teherán.
A través de un mensaje en su red Truth Social, Trump confirmó que "el estrecho de Ormuz está abierto y seguirá abierto, con o sin Irán", pero estableció una nueva estructura de control: Estados Unidos cobrará a los buques comerciales un peaje equivalente al 20% del valor de su carga a cambio de proporcionar protección y seguridad en esa zona crítica del mundo.
"A partir de este momento, Estados Unidos será conocido como 'el guardián del estrecho de Ormuz'; pero, como tal y por una cuestión de justicia, recibirá una compensación equivalente al 20% de toda la carga transportada, para cubrir cualquiera y todos los costos necesarios para cumplir la tarea de proporcionar seguridad y protección en esta zona tan volátil del mundo. El proceso y su implementación comenzarán de inmediato", escribió el presidente estadounidense.
Esta decisión representa un giro radical en la política norteamericana hacia Irán y marca el quiebre definitivo del acuerdo preliminar que ambos países habían suscrito el 14 de junio de este año. Fue el gobierno de Pakistán, actuando como mediador entre las partes, quien anunció que se había logrado un entendimiento plasmado en un Memorando de Entendimiento (MoU), bajo el cual ambas naciones se comprometían a negociar un acuerdo definitivo para poner fin a la guerra que las enfrenta desde finales de febrero, en un plazo inicial de 60 días.
Sin embargo, desde su suscripción, el acuerdo ha estado marcado por ambigüedades e interpretaciones contradictorias. Mientras que la propuesta inicial contemplaba que el estrecho de Ormuz estaría libre al tráfico marítimo durante 60 días sin cobro de peajes, Irán insistió en su interés de controlar el flujo de barcos y cobrar por su tránsito, posición que Washington rechazó consistentemente.
La ruptura definitiva del acuerdo se produjo la semana pasada, cuando tres buques comerciales fueron atacados mientras circulaban por el estrecho de Ormuz. Estados Unidos respondió con ataques contra Irán, retiró las autorizaciones para la venta de crudo iraní y Trump anunció que el cese el fuego había llegado a su fin.
El estrecho de Ormuz es una de las vías marítimas más críticas del mundo, por donde regularmente transitan aproximadamente el 20% del petróleo global. Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán a finales de febrero, esta ruta ha experimentado una virtual paralización del tráfico comercial debido a los ataques iraníes contra buques y a la inestabilidad que genera la escalada militar.
Teherán, por su parte, ha acusado a Washington de no honrar el acuerdo preliminar, de violar los "ajustes iraníes" establecidos en el estrecho de Ormuz y de mantener amenazas de nuevos ataques. El gobierno iraní ha señalado que la reimposición del bloqueo y el nuevo esquema de peajes representa una violación directa del MoU y una muestra de la intención estadounidense de monopolizar el control de una de las rutas comerciales más importantes del planeta.
Esta medida refleja una estrategia más agresiva de la administración Trump hacia Irán y tiene implicaciones significativas para la economía global, especialmente para los países productores y consumidores de petróleo que dependen del paso libre por el estrecho de Ormuz. La imposición de un peaje del 20% sobre toda la carga que transita por la zona podría encarecer significativamente los costos del transporte marítimo internacional y afectar los precios de los combustibles en todo el mundo.