Gobierno amplía por ocho meses más las compensaciones al transporte urbano tras eliminación del subsidio al diésel
· Por Orenses.com
El Gobierno de Daniel Noboa oficializó este 8 de mayo de 2026 una nueva extensión de las compensaciones económicas destinadas al transporte público urbano, tras la eliminación parcial del subsidio al diésel que entró en vigor hace meses.
A través del Decreto Ejecutivo 378, el Ejecutivo reformó nuevamente el Decreto 125, emitido originalmente el 12 de septiembre de 2025, ampliando el mecanismo de transferencias monetarias para los propietarios de unidades de transporte intracantonal, que incluye servicios urbanos, combinados y rurales.
La nueva disposición establece que el beneficio se mantendrá vigente por ocho meses adicionales. Además, abre la posibilidad de una prórroga adicional de hasta cuatro meses más, siempre que así lo determine el Comité de Optimización Energética, lo que permite mayor flexibilidad en la ejecución de la política pública.
La medida entra en vigencia de forma retroactiva desde el 12 de septiembre de 2025, fecha en la que comenzó el esquema de compensaciones tras la eliminación parcial del subsidio al diésel. Los transportistas urbanos ya han recibido la compensación correspondiente a seis meses, y ahora recibirán dos meses adicionales hasta junio de 2026.
Esta decisión afecta directamente a miles de orenses que dependen del transporte público urbano para trasladarse a diario. El objetivo explícito del decreto es proteger a los usuarios evitando que el mayor costo del combustible termine trasladándose mediante incrementos en las tarifas del transporte.
Según el texto oficial del Decreto 125, las transferencias deben "proteger al usuario del transporte y evitar el alza de tarifas que el ciudadano paga por el uso del transporte público". Esta política busca mantener la estabilidad tarifaria mientras se gestiona la transición energética y fiscal del país.
Para los transportistas locales, estas compensaciones representan una medida que les permite absorber parcialmente el incremento en los costos operativos sin comprometer su viabilidad económica. El mecanismo reconoce la presión que enfrentan tras la reducción del subsidio estatal.
La ampliación por ocho meses adicionales, con posibilidad de prórroga, refleja un compromiso del Ejecutivo por mantener el equilibrio entre sostenibilidad fiscal y acceso a transporte asequible para los ecuatorianos. Sin embargo, el esquema también deja abierta la interrogante sobre qué ocurrirá cuando estas compensaciones concluyan definitivamente.
Para los ciudadanos de El Oro, esta extensión significa que, al menos hasta junio de 2026 y potencialmente más allá, las tarifas del transporte público se mantendrán protegidas de aumentos abruptos directamente relacionados con la volatilidad del precio del diésel.